近年來，在一些媒體上，總是會看到各地出現(xiàn)的一些新興的戶外設(shè)施，這些設(shè)施因其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和景觀而受到年輕人的喜愛，通過微信傳播全國各地，故這些設(shè)施面前被加上了“網(wǎng)紅”兩字。位于上海青浦金澤古鎮(zhèn)和蘇州吳江相連的元蕩湖面上的一座慢行橋，就被人們稱為網(wǎng)紅橋。
　　 那天，我在金澤古鎮(zhèn)市河觀賞了七座古橋和有著今古傳奇的汴虹橋后，文友告訴我：在上海青浦金澤古鎮(zhèn)連接蘇州吳江的元蕩湖上有一座四年前建的慢行橋，這也是長三角示范區(qū)內(nèi)首座大型景觀步行橋，是一座被譽(yù)為給人們帶來游興的“網(wǎng)紅橋”。文友的邀請就像一枚石子落在春水中，濺起了我心中欲去的喜悅浪花。
　　 在車上，文友告訴我：來到金澤不看臥伏在碧波蕩漾的元蕩湖上的網(wǎng)紅橋，那是一種遺憾。在他的介紹中知道：元蕩湖原本是上海淀山湖上的一個(gè)湖灣，面積有13平方公里，但水域面積的四分之三在蘇州吳江，四分之一在上海青浦的金澤地區(qū)。后來，由于各種原因，湖上淤泥日漸把狹窄的地方封堵住，使得堵封后地方長出了密密麻麻的蘆葦，而且越長越多，與淀山湖隔離開了，成為了淀山湖旁的一個(gè)傍湖。又此湖因產(chǎn)黿[yuán]，這是甲魚的名字，所以被當(dāng)?shù)貪O民叫做“黿湖”，后來因“黿”字筆畫多，就把它叫成了元湖，又因?yàn)楸滩ㄊ幯暮珈n了湖，就把元湖叫成了元蕩湖。成為了江蘇吳江與上海青浦金澤古鎮(zhèn)旁的一條交界湖。
　　 因?yàn)檫@條湖，阻擋了兩岸民眾的交流和來往，人們從青浦走陸路到吳江，要繞很長的路程，開車?yán)@道將近一個(gè)多小時(shí)。如果走水橫渡，就得靠搖著船只才能過湖通行，遇到天氣特變和風(fēng)浪大又很不安全。所以兩岸民眾多年來迫切希望在湖中有一座能讓人能行走的又能騎著自行車過湖的橋出現(xiàn)。
　　 在長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)的成立后，上海青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)、浙江省嘉興市嘉善縣的長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)內(nèi)，這個(gè)碧波蕩漾的元蕩湖，當(dāng)之無愧地成為了區(qū)內(nèi)一顆熠熠生輝的明珠。在示范區(qū)成立后，通過雙方的互動和對湖的治理，元蕩湖被評為長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)中的幸福湖，這也是全國首個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、共同認(rèn)定的跨省界的湖。經(jīng)過共同治理后的元蕩湖，碧波蕩漾，清風(fēng)拂面。對望，仿佛置身于一幅江南美麗的湖景的畫卷之中。
　　 要想富得先有路。有了路必須要建橋。于是，在元蕩湖上迫切需要建一座橋，打通從上海青浦金澤到江蘇蘇州吳江的通道，就成為了示范區(qū)，和兩岸人民一件重中之重的大事，這樣的呼聲被提在議事日程上。根據(jù)湖的兩岸跨越實(shí)際，通過考察選址后，由三峽集團(tuán)上海設(shè)計(jì)院以最快的速度，設(shè)計(jì)了一條總長585.7米，平均寬度為6米，最寬的地方達(dá)16米的元蕩湖長橋。
　　 元蕩慢行橋是由三峽集團(tuán)參與示范區(qū)建設(shè)的首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目。于2020年6月開工建設(shè)。上海青浦、蘇州吳江共同啟動環(huán)繞元蕩湖進(jìn)行生態(tài)修復(fù)及岸線的貫通工程。同年11月，元蕩慢行橋工程全面竣工，實(shí)現(xiàn)了青吳兩地的生態(tài)連接，建成了長三角示范區(qū)內(nèi)第一座大型的步行和自行車騎行雙通的景觀橋。并在同年11月中下旬建成開放通行。首座大型景觀步行橋的建設(shè)，不僅連接著上海青浦金澤和江蘇吳江地區(qū)，還將元蕩湖兩岸的濕地景觀和環(huán)湖綠道進(jìn)行了對接，串聯(lián)起了周邊豐富的生態(tài)旅游資源，使得元蕩湖橋成為了一道風(fēng)景秀麗的湖上景觀橋。
　　 設(shè)計(jì)建造好的元蕩橋?yàn)榛⌒?，橋的中庭取自太湖石式的鏤空造型，寓意別有洞天。橋面欄桿設(shè)計(jì)的靈感來自江南水鄉(xiāng)特有的水生植物茭白，制作過程采用水波紋模擬的設(shè)計(jì)。為展現(xiàn)唯美的水面光影交匯效果，建橋時(shí)還采用了75種型號的并由11000根不銹鋼片組合，按照固定編號和順序拼裝而成。橋名為元蕩湖慢行橋。
　　 當(dāng)文友的介紹話音剛落，我們的車己到達(dá)目的地。站在湖岸上，只見橋畔的一塊紀(jì)念碑石上寫著：“一橋飛渡架彩虹，兩岸攜手變通途。”時(shí)間標(biāo)有2020年6月。向前望去，只見氣勢恢宏的長橋像一條長龍臥伏在與淀山湖相臨的元蕩湖上，如在湖面上蜿蜒游動，形成了連環(huán)式的s型曲線。橋體托在碧波蕩漾的水面上，又像是蜿蜒連綿的綢緞，如一條飛練連通著元蕩上海和江蘇的兩地的濕地景觀，很有詩情畫意。
　　 在悠悠的輕音樂的伴奏下，我們漫步踏上了慢行橋，感受身臨其境下的網(wǎng)紅橋的魅力風(fēng)景。橋面分為步行道與騎行道，橋中央還建有綠化隔離帶。隨著湖面上微風(fēng)徐徐撲面而來，來自兩岸的步行者和騎行者各走各的道，頓覺旅途中的疲憊一掃而光，心情變得自然愜意起來。橋的兩邊水波蕩漾，青綠色的蘆葦沿著湖邊伸向遠(yuǎn)處，成群的湖鳥在湖面上追逐飛翔，就像是在迎接我們和那些慕名遠(yuǎn)道而來的游客。
　　 元蕩慢行橋的橋上，還設(shè)計(jì)了一個(gè)像網(wǎng)絡(luò)似的走廊，這個(gè)走廊設(shè)計(jì)的靈感來自于淀山湖和元蕩湖的水面波浪，采用了鏡面不銹鋼片的藝術(shù)設(shè)計(jì)，用太湖石狀的背景設(shè)計(jì)成了大亭子一起構(gòu)成，就像是水鄉(xiāng)的漁網(wǎng)和上?！皽弊值摹靶坊f”雕塑，把長橋裝飾得獨(dú)具水鄉(xiāng)藝術(shù)風(fēng)采。慢行橋的設(shè)計(jì)不僅為兩地提供了方便的行走方式，而且還建起了供游客步行觀景和休息的地方。走進(jìn)亭子處稍作休憩，細(xì)細(xì)品味元蕩慢行橋的裝飾美感，就像是走進(jìn)了水上的仙境。
　　 橋上漫步，可以看到以波浪紋鏡面不銹鋼、太湖石狀背景設(shè)計(jì)而成的長亭端坐C位，與步行、騎行、綠化帶交織并行的流線相得益彰，別有韻味。臨水的觀景臺上，欄桿上裝點(diǎn)著綠色植物，為這片寧靜的湖面增添了幾分生機(jī)。水面微波閃閃。在這里，可以靜靜地坐著，享受自己想要的寧靜與美好。
　　 面對湖面上的這條長橋，文友又告訴我：自長三角一體化發(fā)展示范區(qū)啟動建設(shè)以來，元蕩湖周邊的交通又有了飛速發(fā)展，這里除了建造元蕩慢行橋外，周邊又先后設(shè)計(jì)并架起了滬蘇湖高鐵橋、G50高速橋，元蕩公路交通橋。而元蕩慢行橋就是示范區(qū)內(nèi)的首座大型景觀步行橋，被譽(yù)為上海青浦金澤和江蘇蘇州吳江兩地首座聯(lián)通的“點(diǎn)睛”之筆，吸引了眾多游客前來游玩打卡。特別是從上海和江蘇來的各路游客，常常喜形于色地走到橋的中間時(shí)，大家親熱地伸出手握手和打招呼，親如一家。
　　 在各地游客的說說笑笑聲中，我們走到了橋的中間兩岸地標(biāo)的地方，這里設(shè)計(jì)的標(biāo)記含義深長。只見橋面靠近上海青浦金澤方向和靠近江蘇蘇州吳江方向的交界地方，有一個(gè)雙向標(biāo)記，那就是O點(diǎn)駐足。偏東路端的橋面上，上面注著“WELCOMETO（歡迎來到）上海?青浦”和“WELCOMETO（歡迎來到）江蘇?吳江”的字樣，這就是被譽(yù)為的“網(wǎng)紅橋打卡點(diǎn)”的中心點(diǎn)。站在TO中的“O”字母里，雙方只要一腳就踏上在了上海青浦金澤和江蘇蘇州的吳江。這個(gè)“O”在長三角一體化背景下拉近了兩地之間的距離，其意義深遠(yuǎn)。
　　 面對橋中心的兩個(gè)“O”，我忽然想到了二十多年前曾和朋友到淀山湖游覽的情景。那時(shí)，一走到省市的交界處，都會看到立著的標(biāo)牌或石碑，有的地方還設(shè)巨石示記。為了長三角地區(qū)實(shí)施一體化的親緣概念，元蕩橋的中間不設(shè)耀眼的牌標(biāo)，只有在慢行橋上橋的省界雙方的交界線上鑲嵌了一塊金屬圓片，半個(gè)圓上刻著“蘇”，半個(gè)圓上刻著“滬”。站在這里，一只腳在江蘇蘇州吳江，另一只腳在上海青浦。這就是長三角地區(qū)一體化的魅力而為。元蕩慢行橋的成功建成，擺脫了以前上海和江蘇兩地行使來往要繞道或坐船的歷史，如今一條長橋已經(jīng)成為了兩地居民跨省“串門”的便捷通道，雙方的鄉(xiāng)民從青浦金澤到吳江，或者從吳江到青浦金澤，只需要各從橋頭走到橋尾。成為兩地居民真正的“連心橋”。
　　 慢行橋的兩岸，分別打造出了美麗的“生態(tài)長廊”，將兩地的元蕩濕地景觀與環(huán)湖綠道串聯(lián)起來，形成了一道花園式的風(fēng)景。在青浦一側(cè)的金澤，各色鮮花植有機(jī)銜接，各種季節(jié)的花卉把周圍裝點(diǎn)得五彩斑斕，花團(tuán)錦簇，使人看得眼花繚亂，美不勝收。在吳江一側(cè)，濕地公園中杉樹林立，周圍花草相融，在碧波粼粼的湖水閃爍中同樣展示出水鄉(xiāng)的又美景，不僅可以欣賞到湖水的清澈、湖鳥飛翔的風(fēng)景，又可以看到岸邊的綠樹以及遠(yuǎn)處的田園風(fēng)光。有風(fēng)景這邊獨(dú)好的感覺?？戳肆钊肆鬟B忘返。
　　 行走在碧水之上的、供人騎行和行走的長橋，我不禁浮想聯(lián)翩。是的，湖上有了這座慢行橋，滬蘇從此告別了以船出行的歲月，代之而起的是形成了滬蘇如同城的和諧局面，而湖水又像是為元蕩橋裝飾了一面閃亮的鏡子。長三角示范區(qū)成立后的首條省際“斷頭路”的正式打通，使得原本兩地往來需要40多分鐘的行車路程，現(xiàn)在己經(jīng)縮短至五分鐘。在元蕩慢行橋上，還可以看到相距不遠(yuǎn)的已經(jīng)建成通行的元蕩公路橋，它們成為了長三角一體化示范區(qū)湖上的姐妹橋。
　　 面對橋上看到的風(fēng)景，文友又用了介紹的方式邀請我夏日再來。他說：到了初夏時(shí)節(jié)，元蕩湖上波光粼粼、白帆點(diǎn)點(diǎn)，水上還會舉辦帆船、獨(dú)木舟、皮劃艇等比賽。在微風(fēng)輕拂和和煦陽光普照下，兩岸的自然風(fēng)光變得更加旖旎多姿。而且各種活動也紛紛展開。如兩岸舉辦帳篷集市、水上嘉年華；一些民間社團(tuán)也在橋上舉辦即興詩畫和攝影賽等，活動豐富多彩。這也是元蕩一年中最美的時(shí)節(jié)。約三五知己來到這里，就會和所有初夏的美好不期而遇，就會和水清、岸綠、景美的水鄉(xiāng)田園風(fēng)景一起歌唱，感受水鄉(xiāng)不一般的風(fēng)情和浪漫，常常會情不自禁地被陶醉在慢行橋的詩情畫意中。我微笑著點(diǎn)頭表示感謝。
　　 這樣的來回從橋上和兩岸走走看看，時(shí)間大概需要四個(gè)多小時(shí)。就在我們即將離開元蕩慢行橋時(shí)，太陽開始西斜，沒多久霞光就落在湖對岸綠樹蔥翠的林帶后，碧波蕩漾的湖水和橋被晚霞染得絢麗多彩，橋上行走的行人也被浸染在紫紅色的霞光中。那一刻就像走進(jìn)了仙境。
　　 忽然，伸向元蕩湖中的慢行橋兩邊，突然亮起了金色的燈光，瞬間，波光粼粼的湖面上，仿佛也同時(shí)灑上了一層碎金，與火紅的晚霞相映。細(xì)看，長長的橋就像一條湖面上的金色游龍。再看，湖面上的金色倒影也清晰可見，那淺紅帶紫色的光線落湖面上在晚霞中變換著美麗的景觀，此時(shí)，從橋上又走來了一隊(duì)隊(duì)專賞慢行橋在晚霞中風(fēng)光的年輕人，他們一邊賞景，一邊在歡歌笑語中自得其樂，有的在橋中間翩翩起舞，享受著元蕩湖橋帶來的別樣的美好。
　　 此時(shí)，我忽然詩興大發(fā)，脫口而出誦道：“看夕陽在云海中浩蕩，賞元蕩橋在晚霞中的優(yōu)雅浪漫，只覺得橋上的霞光被游客的熱情烘得更紅，怎么能舍得離開元蕩湖……”在我旁邊行走的游客聽了，都說元蕩湖慢行橋的景美實(shí)至名歸。
　　 是的，元蕩湖慢行橋是上海和江蘇聯(lián)動的一座人行和騎行的橋，它是一座新興的戶外賞景和創(chuàng)設(shè)各種活動的橋，有著鮮明的時(shí)代特色。元蕩橋不僅是年輕人所喜歡行走的橋，也是兒童少年、包括上了一定年歲的爺爺奶奶們愛行走的慢行橋。
　　 元蕩湖慢行橋，是一座集自然美景和時(shí)代文化魅力于一體的橋，是一座為青浦一側(cè)的金澤古鎮(zhèn)增添色彩的橋，是旅游者心花怒放的一座打卡的網(wǎng)紅橋。讓我們一起為元蕩湖上的網(wǎng)紅橋點(diǎn)贊！